RECONSTRUCCIÓN DE ACCIDENTES (Clases de colisiones)

En cuanto a las colisiones enunciaremos las siguientes:

COLISIÓN: accidente complejo ya que en ella entran en contacto varias unidades de tráfico. Dentro de las colisiones encontramos varias clasificaciones, teniendo en cuenta el lugar donde se produce el choque entre vehículos podemos distinguir: 

 Frontales: 

Central coinciden aproximadamente los ejes longitudinales de los vehículos.                                            

Excéntrica cuando los ejes son paralelos pero no coinciden. 

Angulares cuando los ejes longitudinales forman un ángulo distinto a 90º.                      

Embestidas cuando al menos una de las partes en contacto es el lateral de un vehículo y podemos clasificarlas en: 

Perpendiculares cuando forman sus ejes una ángulo de 90°, clasificándose en: 

Anteriores (parte delantera) Centrales (parte central) Posteriores (parte trasera). 

Oblicuas cuando el ángulo que forman sus ejes es distinto a 90°, subdividiéndose igualmente en: 

Anteriores, Centrales y Posteriores. 

Colisiones Reflejas son aquellas en las que se producen contactos en varios lugares entre las mismas unidades de tráfico. 

Colisiones por Alcance se producen cuando dos o más vehículos chocan de tal modo que la parte frontal de uno lo hace contra la parte trasera del otro. 

Colisiones por raspado en este caso entran en contacto los laterales de ambas unidades de tráfico, pudiendo distinguir dos tipos: 

Roce positivo cuando los vehículos circulan en sentido contrario. 

Roce negativo cuando el contacto se produce al circular en el mismo sentido.

ATROPELLOS: esta tipología es una de las más producidas dentro de los Accidentes urbanos. Se produce cuando un vehículo alcanza a un peatón.

Accidente simple cuando un vehículo entra en contacto con un elemento fijo de la vía u otro vehículo estacionado

VUELCOS, Es cuando el vehículo deja de estar en contacto con la vía por medio de sus neumáticos.

Dos tipos: 

Campana gira sobre su eje transversal.                                                                                                               

Tonel gira sobre su eje longitudinal.